31 giờ “thi gan” cùng tài xế xe quá tải

By John Mac, September 21, 2018

31 giờ “thi gan” cùng tài xế xe quá tải

Tài xế chây ì, chống đối

Khoảng 8h30 sáng 18/9, Tổ công tác TTGT Cục Quản lý đường bộ I, Tổng cục Đường bộ Việt Nam thực hiện nhiệm vụ TTKS lưu động trên QL2, tới Km 50+600, đoạn qua huyện Vĩnh Tường (tỉnh Vĩnh Phúc), phát hiện xe tải BKS 88C-047.33 kéo theo rơ-moóc BKS 88R-006.77 lưu thông theo hướng từ cầu Việt Trì – TP Vĩnh Yên có dấu hiệu quá tải.

Tại thời điểm phát hiện, lưu lượng giao thông trên tuyến lớn, trong khi mặt đường hẹp, để tránh mất ATGT, Tổ công tác đã triển khai phương án bám sát chiếc xe này tới Km 48+950 QL2, địa hình thuận lợi, mới vượt lên ra hiệu tài xế dừng xe kiểm tra.

Tuy nhiên, thay vì chấp hành yêu cầu của Tổ công tác, lái xe Tạ Văn Tiến (SN 1989, trú tại xã Vĩnh Sơn, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc) liền lấy lý do lốp hỏng, đi xuống phía đuôi xe tháo một chiếc lốp bên ngoài ở trục 4 xe tải rồi đóng cửa, bỏ đi bất chấp sự giải thích, vận động của lực lượng TTGT.

Phát hiện lái xe có ý chây ì, chống đối, ông Bùi Thanh Thái, Đội trưởng Đội TTGT Cục Quản lý đường bộ I, Tổ trưởng Tổ công tác lập tức gọi thêm một tổ lưu động khác tới chi viện, sử dụng 2 xe công vụ khóa đầu, khóa đuôi chiếc xe tải BKS 88C-047.33. Đồng thời, liên hệ tới doanh nghiệp Công ty TNHH Thương mại và vận tải Luận Khánh có logo ở đầu xe và theo đăng kiểm là chủ xe tải này để phối hợp vận động lái xe tới làm việc.

“Tuy nhiên, nhiều lần liên hệ qua điện thoại với lái xe và chủ doanh nghiệp đều không bắt máy.  Sau đó, 11 cán bộ TTGT của đơn vị vừa phải túc trực trông xe, vừa thực hiện phân luồng giao thông quanh khu vực bắt giữ xe để đảm bảo ATGT cho các phương tiện suốt 31 tiếng đồng hồ, từ 9h sáng 18/9 tới 16h ngày hôm sau (19/9)”, ông Thái nói và cho biết, chỉ đến khi Tổ công tác đề nghị Công an huyện Vĩnh Tường tới phối hợp kiểm tra, ra phương án cưỡng chế dùng xe cứu hộ kéo về Hà Nội xử lý, khoảng 14h45 chiều 19/9, chủ doanh nghiệp Luận Khánh mới có mặt đồng ý vận động lái xe Tiến đến làm việc.